據(jù)中國鋼鐵新聞網(wǎng)
近日,中日韓三國領(lǐng)導(dǎo)人在首爾會晤,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在出席會議發(fā)表講話時(shí)提到,要重點(diǎn)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工程機(jī)械、建材、電力等領(lǐng)域開展國際產(chǎn)能合作,打造三方合作新品牌。
對于長期低迷的鋼鐵行業(yè)來說,國際產(chǎn)能合作能否對持續(xù)虧損的鋼企產(chǎn)生影響?業(yè)內(nèi)人士表示,日本、韓國的鋼材市場較小,展開合作也許會對出口產(chǎn)生一定的利好,有利于轉(zhuǎn)移部分產(chǎn)能,但并不能解決整體行業(yè)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩狀況。
上海鋼聯(lián)相關(guān)人士指出,就鋼材需求方面,韓國市場對中國鋼材產(chǎn)品的需求會較大一些!敖陙碇袊b備水平和制造能力均在快速提升,質(zhì)量上和韓國產(chǎn)品差距不大,但價(jià)格要低!币虼,現(xiàn)在有不少的鋼企正在往韓國出口。日本對中國鋼材產(chǎn)品的需求則相對較低。
事實(shí)上,此前商務(wù)部曾表示,中韓自貿(mào)協(xié)定是惠及兩國企業(yè)和民眾的大好事,韓國最終將有92%的產(chǎn)品對中國取消關(guān)稅,覆蓋自中國進(jìn)口額的91%。中國的紡織服裝、鋼鐵、行業(yè)企業(yè),可以進(jìn)一步降低對韓國出口成本,提高在韓國市場份額。
不過,業(yè)內(nèi)人士也指出,盡管鋼鐵出口正在不斷增加,但鋼企獲得的利潤并不可觀。一組數(shù)據(jù)可以說明問題,今年9月份中國出口鋼材1125萬噸,再創(chuàng)歷史新高。而今年前9個(gè)月,大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.24萬億元,同比下降19.26%,主營業(yè)務(wù)虧損達(dá)552.71億元。“現(xiàn)在國際市場的鋼材價(jià)格某種意義上被中國出口商拉低了。”業(yè)內(nèi)人士表示,出口的利潤正在降低。
事實(shí)上,面對疲軟的國內(nèi)市場需求,開展國際產(chǎn)能合作成為化解鋼鐵行業(yè)難題的一項(xiàng)選擇。今年5月份,國務(wù)院出臺《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》,力推鋼鐵產(chǎn)能國際合作。
作為鋼鐵產(chǎn)能大戶,河北鋼鐵集團(tuán)在國外投資建廠、銷售渠道鋪設(shè)方面,已率先展開一系列運(yùn)作。去年11月份,河北鋼鐵集團(tuán)增持德高國際貿(mào)易控股公司股權(quán)至51%;同年9月份,河北鋼鐵集團(tuán)還與南非工業(yè)發(fā)展公司、中非發(fā)展基金簽署《河北鋼鐵集團(tuán)南非鋼鐵項(xiàng)目合作諒解備忘錄》!爱a(chǎn)能的境外轉(zhuǎn)移將不僅僅是河北省的,這符合國家的經(jīng)濟(jì)政策,也將是未來的趨勢!睒I(yè)內(nèi)人士指出。